Премиальный бренд Jetour китайского автогиганта Chery получил роскошное ответвление, дебютировавшее с тремя мощными моделями.
Jetour Zongheng — это новая марка, которая стоит над автомобилями существующего бренда Jetour, запущенного как дочерняя компания Chery в 2018 году. В рамках недавнего анонса продукции компания Jetour Zongheng представила пикап F700, а также внедорожники G700 и G900. По данным Car News China , все три модели будут предлагаться с двумя вариантами силовых агрегатов.
Подключаемая гибридная система (PHEV) под названием CDM-O оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 155 кВт, работающим в паре с двухступенчатой гибридной трансмиссией со встроенным электродвигателем мощностью 210 кВт, а также задним электродвигателем мощностью 300 кВт. Инсайдер китайской автомобильной промышленности Тихо де Фейтер заявил в X (ранее Twitter), что это означает совокупную мощность до 560 кВт и 795 Нм.
Вторая силовая установка, получившая название CEM-O, увеличит запас хода, и модели Jetour фактически станут электромобилями (ЭМ), но с бензиновым двигателем на борту. В нем установлен 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 155 кВт, который заряжает аккумулятор, подающий энергию на четыре электродвигателя, каждый из которых вырабатывает по 300 кВт или 1200 кВт в общей сложности.
Оба силовых агрегата оснащены 800-вольтовыми электрическими системами, способными поддерживать зарядку «6C» — принимать заряд на скоростях, в шесть раз превышающих емкость аккумулятора. Chery утверждает, что это может привести к зарядке на 20-80 процентов всего за шесть минут.
С точки зрения дизайна все три модели имеют общие характеристики, но все они достаточно различны, чтобы выделяться среди других.
Пикап F700 имеет конструкцию с закрытой решеткой радиатора, похожую на G700, но также отличается широкими колесными арками, задними дверями с обратным ходом, отсутствием центральных стоек, цифровыми боковыми зеркалами и шишковатыми внедорожными шинами.
Между тем, G700 имеет более традиционный стиль, его квадратные формы напоминают современные Toyota LandCruiser Prado и Land Rover Defender . Открывающаяся вбок задняя дверь вмещает полноразмерное запасное колесо, а пневматическая подвеска снизу позволяет увеличить дорожный просвет до 350 мм или опустить его до 150 мм. Внутри автомобиль шестиместный, с тремя рядами по два сиденья.
У G900 совершенно другой дизайн с гораздо более квадратной и герметичной передней частью, а также слегка покатой задней частью. Подробности интерьера пока не показаны, однако, как сообщается, Chery утверждает, что автомобиль может плавать до 40 минут со скоростью до 8,5 км/ч.
Ожидается, что все три автомобиля поступят в продажу в Китае во втором квартале 2025 года, однако запуск в Австралии пока не планируется, поскольку на данный момент производство ведется исключительно с левым рулем.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Представлен концепт Chery Hunting Wild с твердотельными аккумуляторами
