Баха «Россия — Северный лес» стартовала: оба экипажа команды «ГАЗ Рейд Спорт» успешно финишировали и готовы к дальнейшей борьбе

Баха «Россия — Северный лес» 2025_2

7 февраля стартовал первый этап чемпионата России по ралли-рейдам — баха «Россия — Северный лес», которая проходит на автодроме «Игора Драйв» с 7 по 9 февраля 2025 года. К старту было допущено 25 экипажей в автомобильных зачетах, и 13 мотоспортсменов в рамках всероссийского соревнования по моторалли. Пролог в 13 километров позади, большинство участников успешно завершили первый день соревнований.

С самого утра пятницы, 7 февраля, на автодроме «Игора Драйв» экипажи проходили обязательные процедуры: после административных и технических проверок судьи допустили к старту 25 экипажей в автозачете и 13 мотоспортсменов. Ровно в 15:00 первым отправился на трассу пролога экипаж Бориса Гадасина и Дмитрия Кожухова. Уже где-то к середине дистанции два экипажа — Вячеслава и Эльвиры Папуцких и Алексея Черкесова/Артема Шевелева — столкнулись с техническими проблемами и завершали пролог в медленном темпе. У багги Can-Am Maverik X3 XRS Turbo R Никиты Мазепина возникли неисправности вариатора, и экипаж потратил время на устранение поломки. Анастасия Нифонтова проехала пролог в спокойном режиме, прикатываясь к трассе и настройкам машины. Возможно столь спокойному и аккуратному движению настрою Анастасии способствовали приключения предыдущего дня: на тренировочном заезде Нифонтова влетела на необозначенное организаторами бревно и разбила три колеса. Лучшее же время показал Дмитрий Воронов, выступающий в компании штурмана Кирилла Еникеева за команду TEAM MARIA OPARINA. На втором месте Павел Андреев и Глеб Мокеев 404 Racing Team, а третий результат у Бориса Гадасина и Дмитрия Кожухова, представляющими на прототипе G-Force Bars команду G-FORCE Motorsport. Четвертое место у Вадима Федотова и Александра Куприянова, коломенцы Богдан Вавренюк и Артем Терентьев замкнули пятерку сильнейших на прологе. Анастасия Нифонтова и Екатерина Жаданова на своем «Кроше» отметились шестым местом, на седьмом — Сергей Успенский и Олег Уперенко. В топ-10 попали также Андрей Рудской и Дмитрий Карпов, Дмитрий Черкесов и Владимир Простаков, а также Вячеслав и Эльвира Папуцкие.

Экипажи «ГАЗ Рейд Спорт» успешно финишировали, и на данный момент Алексей Игнатов и Евгений Павлов на 11 строчке общей турнирной таблицы и с третьим результатом в категории «Рейд Спорт», а Александр Семенов и Дмитрий Охотников — на 12 месте «абсолюта» и 4 в своей зачетной группе.

Баха «Россия — Северный лес» 2025

Алексей Игнатов, пилот команды ГАЗ Рейд Спорт:

— Сегодня у нас первый день гонки ралли «Россия — Северный лес». Сегодня был пролог длиной почти 13 километров. Этот спецучасток уже не первый раз используется в этой гонке. Он не типичен для ралли-рейдов, потому что очень узкий и извилистый. Такая дорога хороша для маленьких багги. Наши спортивные Газели NN больше и на них не просто гонять по таким дорожкам. Тем не менее, у нас сегодня все удачно сложилось. Мы всю дистанцию проехали без потерь, показали нормальный реальный темп и на завтрашний день будем стартовать с комфортной позиции. Основная часть гоночной дистанции пройдет в следующие два дня.

Евгений Павлов, штурман команды ГАЗ Рейд Спорт:

— Сегодня стартовал первый этап чемпионата России по ралли-рейдам сезона 2025 года, баха «Россия — Северный лес», который традиционно проходит под Санкт-Петербургом. Этот этап отличается от других тем, что скоростные раллийные дороги здесь чередуются с ямами и канавами, и всё это происходит в условиях узкого леса. В моей родной Твери снега почти нет, а здесь настоящая зима — всё вокруг красиво, хотя снега значительно меньше обычного. Сегодня пролог проходил по полям, но снег был не таким глубоким, чтобы можно было застрять. Брустверы невысокие, и если раньше они служили защитой от деревьев, то в эти гоночные дни они не станут преградой. Сама гонка сложная из-за ограниченного времени. Все участники идут по короткой трассе по одному маршруту в схожем темпе, и разница на финише измеряется в секундах-минутах. Здесь особо нет навигации, поэтому нельзя заблудиться. От штурманов требуется лишь тщательно читать дорожную книгу, чтобы не попасть в яму и не улететь в лес. В этой гонке больше всего внимания уделяется пилотированию. Мой пилот Алексей Игнатов весь взмок после 13 километров пролога. Это специфическая гонка, которая сильно отличается от других этапов чемпионата. Я считаю, что мы прошли её хорошо. У нас есть установка, как ехать, и мы ей следуем.

В мотозачетах лидерство захватил пилот CFMOTO TEAM Даниил Власов, выступающий на квадроцикле CFMOTO CForce 1000 EPS, а в классе 450 — Расул Шемиунов на KTM 450 EXC F.

После пролога прошла торжественная церемония старта и экипажи проехали по подиуму. А 8 февраля, в субботу, спортсменам предстоит проехать три спецучастка: два по 72 километра и один — 111 километров по очень закрученной узкой снежной трассе. По результатам жеребьевки открывать второй спецучасток утром 8 февраля будет экипаж TRUCK GARAGE RACING TEAM Вячеслава Папуцкого.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Баха «Хаиль – 2025»: испытание дюнами и первые очки в Кубке мира

Читайте нас в соц-сетях:
Поделиться в соц-сетях:

Интересное

В Гомеле пешеход, выбежавший на проезжую часть в неустановленном месте, попал под колеса Mercedes

Компания Kia представила концепт такси для людей с ограниченными возможностями

Не уверен – не обгоняй! И все же ретродвижение в Казахстане набирает скорость…

Пьяный бесправник попал в ДТП, управляя автомобилем, который взял без спроса у приятеля

На МКАД произошло ДТП с участием двух грузовых автомобилей

В Минске после столкновения с Toyota загорелся автомобиль Lada