Китайский поезд на магнитной подушке побил мировой рекорд разгона, разогнавшись от 0 до 800 км/ч за 5,3 секунды

поезд на магнитной подушке побил мировой рекорд разгона

В Китае уже несколько лет разрабатывают поезда на магнитной подушке. Невероятно, но это уже третий раз за шесть месяцев, когда именно эта модель побила мировой рекорд.

Магнитно-левитационный поезд весом 1,1 тонны был испытан на коротком участке пути длиной в один километр и  проходил испытания  в лаборатории Дунху в провинции Хубэй.  Экспериментальный вагон разогнался до 800 км/ч всего за 5,3 секунды. Прототип достиг ускорения около 4G, или примерно 40 м/с². Для пассажира такая сила была бы крайне неприятной и совершенно неприемлемой с точки зрения безопасности пассажиров. Современные поезда  разгоняются всего на 1–1,5 м/с². Испытания также подтвердили, что экстремальная скорость не исключает контролируемого торможения: после разгона до 799 км/ч металлическая капсула весом более тонны плавно остановилась, тормозной путь составил чуть более 200 метров.

В системах магнитной левитации используется магнитная сила, которая слегка приподнимает весь поезд над рельсами. Это устраняет трение, обычно возникающее в железнодорожных транспортных средствах. Магнитная волна, создаваемая катушками, окружающими рельсы, позволяет ему двигаться вперед.

Китай уже некоторое время проводит испытания магнитно-левитационных поездов, и этот конкретный экземпляр впервые появился в июне 2025 года. Тогда он разогнался до 650 км/ч  всего  за 7,1 секунды, установив новый мировой рекорд. Впоследствии инженеры увеличили скорость примерно до  697 км/ч, а в ноябре она достигла почти 798 км/ч.

Магнитная левитация уже используется в Китае и Японии, самый быстрый поезд  Fuxing  способен развивать скорость до 350 км/ч.

Однако эти высокоскоростные поезда сталкиваются с рядом проблем. При столь быстром внедрении сети необходимо будет учитывать как затраты на инфраструктуру, так и потребности в обеспечении безопасности пассажиров.

Абсолютный же мировой рекорд для обычного поезда в настоящее время принадлежит модифицированному французскому поезду SNCF TGV V150. В 2007 году эта машина достигла максимальной скорости 574,8 км/ч.

Крупнейший в мире аккумуляторный электросамолёт совершил свой первый полёт

Читайте нас в соц-сетях:
Поделиться в соц-сетях:

Интересное

16-летний бесправник вез компанию подростков и вылетел в кювет

Китайский поезд на магнитной подушке побил мировой рекорд разгона, разогнавшись от 0 до 800 км/ч за 5,3 секунды

Крупнейший в мире аккумуляторный электросамолёт совершил свой первый полёт

В Великобритании тестируют «умный прицеп» Voltempo размером с автобус

Ford разрабатывает пикап на базе Bronco

В Беларуси заканчивают модернизацию полигона для испытаний беспилотного транспорта